選挙で考えてしまう色々

もお終了してしまいましたね？選挙です。

地元では、前半で知事選と県議会議員選挙が終了してしまい、
あっという間に終了状態でしたので、選挙をしていた感が薄いのですが、
日本全国でも終了していると思いますが、まだしているのかな？

と、新聞ぐらい読めよという発言をしております。
国会議員の選挙の時には、街頭演説など結構真剣に聴いている私
なのですが、今回の統一地方選では、何を聞くでもなくどこで演説して
いるのかも判らず、なんとも？？状態で投票しております。

凄く無責任ですが、情報が無いのでしょうがない。
こんな時は、前職が有利ですわね。結果もそうなっていましたが・・・

最近、とんでも姉ちゃんが国会議員で話題になっているじゃないですか！
国会議員も県会議員も市会議員も、規模の問題で結局同じだと思う
のですが、この人達なんで議員になったんだろう？と考えたわけです。

なぜ、議員になりたかったんだろう？

いわゆる給料でしょうか？
そこそこ貰えるし、国会議員なんか中堅企業の社長さんクラスの金額
ですからねぇ～

疑うわけではないのですが、最近話題になるとんでも議員を観ていると
金かな？と感じるところです。

勿論、真面目な人も多いと思うのですが・・・

なぜ、議員になりたかったのだろう？

この部分の真剣な思いを聴きたいなぁ～と思うのです。
公約はどうでもいい！
極論かな？でもそう思うのです。

相手を選んでぶつかっておいて、気を失っていました？

最近、又増えてきたなぁ～と思う事故があります。

気を失っていた？

そんな言い訳をする事故です。ほとんどの場合、歩道に突っ込んで
人を死亡させています。

本当に病気なのか？どうかは、ニュースに接しているだけでは判り
ませんが、なんとも奇妙なのは、何かにぶつかってドライバーが死亡
という記事ではなくて、歩道を走り歩行者を何人かはねて止まるという
車の動きですね。

本当に気を失っていたのなら、そんなに都合よく走るものでしょうか？
居眠りじゃないの？と疑いたくなる状況ですね。

数年前に多発したのは、まさしくてんかん等の病気でした。
なので、結果は悲惨でした。道路わきの建屋に突っ込むので、色々な
ものが大破するという自体になっていました。

それと比較すると、最近のは上手く相手を選んでぶつかっているね！
と言えます。ちょっときつい言い方かも判りませんが、そんな気がする
私です。

何度も言いますが、本当のところは？です。でも不思議なことだな！
と思っています。

さて、本当に病気なら周囲も兆候に気づいているのでは？
てんかん？脳梗塞？薬の影響？？？いずれにしても、そこにいく前に
気づく時が有るでしょう！病院に通っていることを観た？聴いた？知ってる？

そんなこと知っているなら、止めましょう！
それが、本当の気持ちではないのかな？
なんの罪もない人が、犠牲になることを理解して欲しいところです。

しわしわネームが流行っている？

キラキラネームに対抗して、しわしわネームが最近の流行だそうです。

これだけ聞くとさっぱりわかりませんよね(^^ゞ
キラキラネームは判りますよね。

え？これなんて読むの？とか、不吉な名前とか・・・
我々昭和人間には理解できないような、変な名前です。
昔、悪魔という名前を付けようとして、市役所に登録拒否されたニュースが
流れましたが、そんな類の名前なのです。

私も学生相手に仕事をしている部分も多いですが、大企業の新入社員
教育をしていると、そのようなキラキラネームに出逢うことは、本当に
少ないのです。というか、出会ったことがありません。

一方で、再就職支援やフリーターや生活保護世帯の就活支援していると、
物凄い確率でキラキラネームに出逢います。

この違いは、凄く興味深いです。

当人にはまったく責任が無く可哀相だと感じますが、親が思い付きや
趣味でこの名前を付けると、その子の将来まで影響を及ぼすことは、
現実としてあり得る話だと言いきれます。

名は、その子の将来を示しているのでしょう。

どんなことが有ったのか判りませんが、キラキラネームに出会うたびに
名前に負けるなよと心の中で叫んでいます。

最近は、そのキラキラネームに対抗してしわしわネームというものが
登場しているようです。

これは、普通の名前です。
○○子とか○○男とか、我々世代に多い名前の付け方ですね。
古いという事でしわしわと名付けられているのか？判りませんが、
歴史は繰り返すと言いますが、人の習慣や行いも繰り返されると
いう事でしょうか？

あなたは、しわしわネームでしょうか？

FIAT500の世界 48

先日の話です。

ある場所に向かう為に、同行者を連れてFIAT500（チンク）で左車線を
走っておりました。前方の信号が赤になり、減速し始めたところで、
右車線を減速しながら近づいてくるチンクを発見！

私の右隣に、ちょっと後ろにずれて停止しました。

そこからが面白い！
助手席のお母さんらしき人が、盛んにこちらを観ながらドライバーと
話しをしている。ドライバーは、車内の状況から娘さんでしょうか？
チラチラ見ながら何かを話している。

散々あれこれ言っていたようですが、青信号と共に追抜いていきました。

真横に停めると目が合うので、それを避けてちょっとずらして止める人
多いのですよ。この親子も同じです。

いつものこととはいえ面白いですね。
同じ車をしげしげと眺めてしまう。チンクってそんな車です。

人の事言っていますが、私も同じことやっています。

「あ！チンクだ！」

から始まって、何色？どんな人が乗っている？どの仕様かな？なんて
気になるチンク乗り。面白い人種でしょ？

いよいよかな？

一般社団法人　日本写真講師協会　というところに登録されました。

フォトインストラクターという立場です。
今年は、５月に初心者向けの動体写真撮影塾を開催します。
そして、いよいよフォトナビゲーターという取組がスタートします。

研修講師としての自分と、この写真関係の私と共通点は、
人の成長のお手伝いという点です。
この共通点が有るので、引き受けました。

といっても、この写真関係は半分ボランティアのようなものですから、
現役引退したときの楽しみの一つとして、今から土台を創っておこうと
取組んでいる分野です。

今回、撮影塾が先行していますが、たぶんしたいのはフォトナビゲーター
の方だと思います。撮影旅行バスツアーの添乗員役です。メインの
講師が居て、その傍ら全員に目を配り相談にのりアドバイスする役割
なのです。参加者が楽しめる空間を作り出す役割。ここかな？と思うのです。

このフォトナビゲーターという仕事は、私の場合名古屋を起点にして
行われます。始まったらここで公表しますね。

ではまた！！

一般社団法人　日本写真講師協会

研修講師のスタイルは実に様々が面白い

この４月は、新入社員研修の依頼受注が多くあります。
多くあるというより、それでスケジュールが埋まります。

ただ、FBで書いた記憶が有るのですが、私はマナー研修を専門領域
として活動しておりませんので、マナー講師程激務になっていないのが
幸せだと思っているのです。

最近の新入社員のマナー欠如は、かなり酷いです。

へぇ～と思われた方の認識は、かなりヤバイです。
凄い末期状態と言っても良いかなぁ～
マナー講師の方々の苦労が、なんか想像できるのです。

話しがそれてしまいましたので戻しますね。
マナー研修の事は、また後日書きます。

ところで、この時期の私の研修内容は、思考・企画・模擬実務等の
内容が大部分です。

大体、何かのテーマをGr討議で議論させて結論を発表したり、
プレゼンしたりという流れの研修ですね。

そこで育てたいと思い観ているのは、主体性や発想力やチームワーク
と言う物が主になります。

考えを持ち、意見を言い、仲間に加わり、役割を果たし、仕事の達成を
図るこの流れを、どの程度の精度で実践できるのか？そして、結果
どのようになりどのような気づきを持つことが出来たか？

こんなことを探り指導し支援しています。

大企業になると、新入社員の人数も３ケタになるので、当然１人で全てを
対応することは出来ません。そうすると、講師でタッグを組んで、全体を
数グループに分けて担当しあうという流れになります。

そこで、見えてくるのが各講師の研修スタイル！

これが興味深いのです。
始める前の統一勉強会や、終了後の振返りや反省会での意見交換を
観ていると、実に個性が出て面白いなぁ～と思うのです。

私と違うなぁ～と思うスタイルの講師もいるし、なるほど！と思える講師も
いる。性別・経験年数・過去の経歴・年齢等によって、凄い個性が滲み
出ているのが、研修講師の世界です。

残念なのは、その個性の塊のような講師の現場を観れない事・・・
そおです、その時は私も現場で受け持っていますので！

なので、打合せの雰囲気等でこんな様子なのかな？と思ってしまうの
ですが、本音は観てみたい！！ですね。

そうとう勉強になると思います。

東京も広いものだ！

先日初めて青梅線なる電車を利用した。

着いたところは、羽村市というところで、ここのホテルに宿泊したのです。
着いた時は、ずいぶん遠くまで来たなぁ～と感じていたのだが、
朝目が覚めてみると窓からの風景に、ちょっと驚くことになった。

これも東京なんだ！！

駅前なので、田園風景が広がっているわけではないけど、建物の高さが
せいぜい３階程度で高い建物がない・・・　そして、自動車販売店が
道沿いに展開している。

これはもお、地元に戻ったかと思ったぐらいの景色なのです。

驚きでした。

東京のイメージは、まさに新宿あたりの風景なので、東京も広いと
痛感したのです。

この辺から、通勤で東京に通っている方もいるんですね。
東京の人も大変だわ・・・と思ったのですが、現実は電車は始発になる
ので、座れますから時間が早いというだけかもね。

東京に移住しようかと思って、いろいろ考えた時期もありましたが、
都心に出る時間のことを考えなければ、これもありかな？と思えますね。
青梅まで来なくても良いですが、そこそこ周辺部でも楽しく過ごせますね。

ちょっと考えてみようかと思ったところです。

とはいえ、まだまだ三重でやり残したこともあるので、先の話よ！

疲れが溜まるんです。

ホテルに泊まっていると、かなりの確率ですることがある。
自宅ではしない事なんだけど、ホテルではやってしまうこと・・・


それは、体操です。特に柔軟体操かな？

疲れが溜まってくるので、それを解きほぐすために体操をしています。
大浴場があるホテルだと、湯船の中で念入りにやっている自分に
気づきます。

朝起きて、ベッドの上で柔軟やったりと、その時で違うのですが、
なぜか習慣になっているような体操です。

家では滅多にやらない行為です。

しかしなんでホテル泊りだと、あんなに疲れるのだろうか？
とても不思議なんです。
同じように動いていても、家かホテルかによって随分朝が違う。
この差はなんでしょうか？
ビジネスホテルか高級ホテルで違うのでしょうか？

ちゃんと寝ているし、風呂も入っているし、食事も取っているし・・・
しっかり寝ている様で、実は気が休まることがないのでしょうか？
もし、そうだとすればなんか心にひっかっかりがあるようですなぁ～
それを、取り除くことが出来れば、ホテルが快適な場所になる！

良いことですね。

放浪の旅的仕事は、大好きなので！！

堂々と逆行するなんて、趣旨に反する行為！

先日、FB・メルマガでも書きましたが・・・

選挙がありましたよね。
そこで候補者の方と話をしていて、選挙カーは逆行OK！
歩道走行OK！など、随分特別扱いされているんだよ。
という話を聴いてびっくりしたという話です。

恥ずかしながら、そんなこと知りませんでした。

そこで、調べて確認してみましたが、やっぱり優遇と
いうのは言い過ぎだという結論に達した次第です。

なんでもOK的な話は、道交法の４条の２項に基づいた
処置なのですが、公安委員会が指定すれば規制の対象
から除外することが出来るとなっています。

選挙期間中の特別処置です。

演説の場所を確保したり、道路の右側に止める左側に
止めるという場合の逆行など、スムーズに選挙運動が
出来るようにする処置ですね。

このような除外規定が出来上がった理由は、想像できます。
優遇されがちという批判も多いのですが、街頭演説など
場所の確保が難しい場合も多いわけで、ある意味必要悪
のようにも感じます。

演説もうるさいとの話もありますが、候補者が何を考えて
いるのかが聴けないことは、国民にとってマイナスでしょう！
そう考えると、仕方がないのかも！

でも、その様な行為をするのが当たり前で権利のように
思われると心外です。

特別処置だということを忘れないで行動しないと、落選します。
国民は、政治家に対し決して甘くはないですから・・・

介護タクシー その２

介護タクシーの事を数日前に書いて、業務としてはどうなのか？
と書いたところ、色々な人からご意見アドバイス貰いました。

ありがとうございます。

結論としては、概ね仕事はあるようです。
但し、ご意見をくれたのが都市部の方ばかりなので、地方でどうか？
は、ちょっと判りません。

地元三重県でも、検索すると数名の方が起ち上げて業務されている
ようです。是非とも、今度はその方全員に話を聴いてみたいと思って
います。

そこで、色々アドバイスくれた人と話していると、次の事が課題に
なるのだろうと思われます。

・集客をどうするか？固定客と新規顧客
・仕事量をコントロールする方法
・料金問題

この３つですね。
この３つを思い浮かべていた時に考えていたのは、これをする会社を
創ってしまった方が、介護タクシーをするより面白いかも！と思った
次第です。

いずれにしても、どこの業界も同じですが、需要と供給のバランスと
顧客の囲い込みに、成長度を考えることが大切なんだと思ったところです。

さて、どうしましょうか？

FIAT500の世界 47

最近、チンクが増えてきたように感じます。

街中ですれ違う頻度が、かなり高くなってきたと感じているのです。
車に乗ると、必ず１回は出逢います。
しかも、種類やカラーが多彩になってきている。

人気が出ているんだと思います。
日本人の選択肢も大きく変化しているんだと、感じているところです。

チンクを購入した当初良く聞かれたことが、

「この大きさで、軽ではないんだね！」

こんな雰囲気の質問が多かったのです。
日本では、大きい車＝価値のある車という認識の人が多いのでしょう。
そこに反しているからこそ、私は選択したし楽しい車に仕上がっている。

国産車メーカーがこの大きさで車を作ると、四角くしていかに室内を
広く作るかに努力すると思うのですが、その結果デザインはどこも
似たり寄ったり、重量配分や重心高が微妙な位置になり、走りが
面白くない車に仕上がる。

なんてことになっている可能性があると思うのです。

いわゆる妥協の産物になっている。
量産型の工業製品ですから、どこかに妥協が入るのは当然かも判り
ませんが、それでも妥協だらけの産物は悲しいですね。

ということで、チンクにはこの大きさが必要だったのです。
そしてこのデザインが必要だったのです。
そこなんですね。

では、又ね！

必ず投票するということ

選挙は如何でしたか？

地域によっては、先週終わったところもあるし、来週のところもあるし
で、日本全国選挙モードですが、選挙によっては、大した争点もなく
良く解らない状況下での選挙は、中々盛上りませんが、棄権だけは
したくないですね。

なにしろ、貴重な1票ですから！

1票の価値をないがしろにする人も多くいます。
本当に勿体ない。
その様な人の言うことが、1票では何も変わらない！

でもね、考えてみてください。

あなたの1票で、世の中の流れが決まるなら、それは神を創ることに
繋がります。これは、とっても危険なのです。それに、その場合の
1票の責任の重さはとんでもないことになりますね。

その様な重さに耐えられるのでしょうか？

それよりも何よりも、ある程度の票数が集まって当選になるので
民意が生かされていると言えるのです。

まあ、当たり前のことですが、投票という権利を放棄しては勿体ない。
なんだかんだ言ってもね！

愛猫の心配

私が猫好きなのは、多くの方がご存じだと思います。

FBでも発言しているし、仕事上でもストレスを溜めない
方法として、猫のお腹の柔らかい毛に顔をうずめるという
私なりの方法を紹介する機会も多い。

そんな時、皆さんはその姿を必ず想像し笑い出す人が多い。

これだけでもストレス解放の瞬間ですよね。
是非、そんなストレス解放の方法を一つ持つだけで、仕事が
楽しくなるものです。

さて、その愛猫なのですが、石が出来るという持病？を
持っているのです。

生後1年も経たずして、結石が判明し治療を受けました。
その後、最近またおしっこが出ないので見て貰ったら、
やっぱりあるという事で・・・

市販の結石になりにくい餌を与えていたのですが、あまり効果が
無いのかも判りませんし、元々そういう体質なのかも・・・

医者に言わせると、市販のものはあまり効果が無いとのこと。

でもね・・・
医者で買う結石を溶かす餌は、高いのよね(^^ゞ
値段の問題か！と怒られそうだけど、ずーとだからね。
この先ずーとだから・・・考えてしまうのよ。

でも運命なんだろうと思うのです。

うちの飼猫になった経緯を考えると、この子を助けることが必要
なのでしょう！そんな気がしております。

しかしまあ、色々なものを持ち込んでくれるなぁ～
人生に波が有って宜しい！！

やっぱりねという感じ

高速バスに乗っているという話を、以前から書いている。

・久々に各社の高速バスに乗って、以前との違いを確認してみたい。
・頻繁に東京へ向かうので、交通費も浮くし情報収集のチャンス！

そんなことを考えての行動だった。
そんな高速バス乗込みも、中間地点だろうか？
以前に比べれば、かなり運行しているバス会社が減ったので、
以前ほど大変でないのは助かります。

ネタ晴らしすると、当時は本当にひどいバス会社が営業していましたから！
本当にひどいよ！何もなく事故も起きなかったのが良かったというのが、
正直な感想のバス会社もあった。でもそんな会社は現在消えていますね。

なので、最低レベルのバス会社は、高速バスの運行状態には見当たりません。
そこそこレベル以上の会社ばかりです。

なので、あの規制強化は、襟をただすという意味である意味正解だった
と言えるでしょう。

反面、色々なコストアップに耐え切れなくなり、本当に良心的で安全上も
良かったバス会社が、この世界から消えてしまったことが残念です。

大規模バス会社しか、生き残れなくなってきた高速バスの世界でしょうか？
具体的に言うと、鉄道会社を親会社に持つバス会社だけが生き残れる
ような規制強化だったと言えるでしょう。

さて、路線バスとして運行されている高速バスですが、いくらなんでも
それはおかしいだろうと思うことがあります。

乗っているお客の人数確認をしないことがある。

路線バスですから・・・というのが、バス会社の言い分だろうけど、
名古屋を出てから霞ヶ関まで、降車する場所は無く休憩場所が2か所あるのです。
その休憩場所では人数確認必要でしょう？

しかし、しないのですよ。
JR東海バス（4月8日10時名古屋発東京行き）ですが・・・
時間に来ない人は、置いてきぼりですか？

運良く皆さんは、時間通りに戻ってくるので大丈夫でしたが。
でも違うよね。この話、ドライバーによって違うようです。
しかし、体質変わっていないなぁ～　正直な感想です。

運転は、かなり安全方向へ改善されているのに・・・
私なら、人数確認はするよ。

朝活めぐり

東京って意外に便利なところです。

凄いというか素晴らしいというか・・・
これだけ公共交通機関が整備されていると、本当に何するにしても
楽ですし、計画が立てやすいのです。

これ、以前にも書いた気がします。

でも考えてみてください。
早朝に新宿を出発して、神奈川県の戸塚まで６時前に着くのです。
新宿を起点とすれば、かなりの地域に早朝出かけることが出来ます。

そお、朝活にとても便利なのです。

出張してその地にいる私にとって、車は無いので電車が唯一の足。
だからこそ嬉しいのです。

地元三重県では、全く×です。
話しにもなりません。車が無いと朝活は無理です。

意外ですが、大阪も難しい！
大阪出張も多いのですが、いまだに参加したことがありません。
参加できたことがありません。宿泊は、大抵肥後橋なのですが・・・

なので、東京だけでしょう！
後は、会場の傍に宿泊している時の偶然を期待するしかないのです。
なぜなら、朝活に出るためにその地に行くことは、しない私ですから・・・

そういく意味で、関東圏の朝活めぐりは楽しいです。

東京で４４か所です。あと周辺地域でも、参加可能な場所がいくつかあります。
その全てを周ってやろうと計画しております。

１０年ぐらいかかるかな？
楽しみです。

哲学cafeのフリーな点3つ！

今度の日曜日は、哲学cafeに参加してみませんか？


難しく考えることはありません。

・理論的知識は不要です。

アリストテレスやソクラテスに孔子に孟子が何を言ったか
とか、どんな考えを持っているかは100％知らなくてもOKです。

哲学的知識は、不要です。

哲学的知識が知りたい方は、進行役を大学の専門家に
頼んでいますので、お聞きいただければ嬉しいです。

・何かの思想を押し付ける物でもない。

人それぞれなのです。10人いれば10人の考えがまったく同じ
という事はありえません。違って当たり前なのです。そこに
気後れしてもしょうがない。その違いをそのまま受け入れること
からはじめてみましょう。

そうすると、より自分の考えが明確になってきます。
他者の考えと比べるからこそ明確・明瞭になっていきます。

・バカにされることはありません。

こんなこと言って良いのかな？
と思うことありますよね。世の中は、発言に気を遣う場面も
多いのは事実です。しかし、哲学cafeとは、

「今ここで、考えている事を磨く場所」

です。ですから、発言はスタート地点なのです。
そこから、どんな道を歩んでどこにゴールするのかは、
あなたが決めることです。

なので、誰も批判はしません。バカにもしません。
言い換えれば、他人の発言は栄養素だから！真剣に聞いています。

多様性を受入れて栄養にする人にとって、哲学cafeは憩いの場です。

真面目に考え、素直に意見の言える場所が哲学cafeです。
発言する・考えてみるということ、始めてみませんか？

詳細は、↓参照して下さい。
参加表明お願いします。

参加表明は、FBイベントページ又はこのＢＬＯＧにコメントか、
下記問合せ先にメールしてください。

地に足の着いた実践が大切

仕事って色々あるのだけど、やっぱり地に足の着いた仕事を
していきたいと思っています。

地に足の着いた仕事とは、シッカリと相手とやり取りをした
人間相手の仕事です。なんだかんだ言っても、私はやっぱり
人相手が向いていると思う。そんな中で、仕事をしてゆくことで、
自分の意識も成長できるし、社会貢献にもなってゆくと信じている。

起業して8年目に突入している。
全体で見れば、順調に売り上げも伸びているし、信頼も増えて
いると思う。素敵な顧客にも恵まれて、単なる仕事相手ではなく、
いろいろ気づくことも多い相手をクライアントに持てた幸せを感じている。

そろそろ、次の段階なんだろうと思う。

しかし、その次が確定しない。
研修会社として、開拓営業を中心にした会社へ発展させるのも
良いのかも！と考えた時期もあった。一方、車の安全運航には
仕事柄自信があるので、介護タクシーなども考えてみた。
一番、ぴったり来ていると感じているのは、大学の先生として
年間通じた枠を確保すること。これだろうか？

しかし、娘の帰ってくる土壌を作りたいと考えているので、
人を雇入れる会社を作ることが大切だろうと感じている。

いずれにしても、ここ数年でこの答えも明確になっていくと信じて、
目の前の仕事に全力投球するのみ！と取り組んでいる。

FIAT500の世界 46

そろそろ1年になります。
距離は1万キロを超えており、私にとって久々に車利用が
増えている車体がチンクです。

1年点検の際に、ちょっと調べてもらおうとお願いしている
項目があります。

「エンジンの失火のような息つき現象」

これなんですね。
先日もここに書いた記憶があります。
また、先日も少し見てもらったのですが、原因はわからず・・・

しかし、販売店の試乗車でも見られる現象のようなので、
やっぱりどこかに原因があるのでしょう。
特にエンジンが止まってしまうということもないのですが、
万が一ということもあるので、ドック入りしようということです。

これ以外は、何の問題もなく燃費も走りも良く大満足です。

コンピューターにバグでもあるのでしょうか？
結果が楽しみです。

では、今週もチンクで楽しくカーライフで！！

気分よく取組むことが、良い結果を生む！

なんでもそうだと思うのですが、気分よく物事に取り組むことが大切だし、
良い結果を生むための土壌でもあるのかな？と思っています。

人は皆、素晴らしい感情と言う物を持っています。
これは、凄く繊細なもので、非常にきめ細やかな捉え方をしているもの
なのです。地球上の他の動物とは違い、物凄く繊細です。

快・不快しかない原始的な生き物から、深く細かい感覚を持った人間まで
地球上には意識ているんです。そんな人間の感覚感情は、生きていく
ために必要だから、そうなっていると考えるのが自然でしょう。

そして、その感情によって人は行動が変化し、その結果も大きく変わる
ものなのです。

だったら、良い結果を得る為にもその事案に合った良い感情で行動する
ことが良いのではないかと思うのです。

そこから、なんでも気分よく取り組むこと。

これが大切なんだろうと考えています。
やらされていると感じるより、やらせてもらっていると感じた方が良い。
嫌だと思うより、面白かも！と考える方が良い。
面倒と考えるより、結果を想像して楽しんだ方が良い。

そんなことなんだろうと、感じています。
どんな状況下でも、気分よく取り組む。
難しいけど、出来ると良いことが待っているように感じています。

桜に思うこと

桜の季節を終わりを告げようとしていますが、あなたは桜を堪能
していただきましたか？花見はされましたか？

宴会ではなくて、桜の花を愛でることをしたかな？

こんな疑問です。
今年は、地元は勿論ですが東京も時期的に仕事があり、堪能する
ことが出来たのは幸運でした。ありがたいです。

と言っても、都会で観る集団となっている桜は、ソメイヨシノが大部分
であり、ちょっと寂しいです。

私は、八重桜形のもう少し重みのある桜が好きです。

ソメイヨシノは、あまりにもはかなすぎる・・・
そこが良いのだ！という人もいるでしょうが、私はダメですね。
そこに強さというのかな？生きるエネルギーを感じたい。
そんな勝手なことを考えています。

ところで、桜で思い出が・・・
私は、あまり浮かんでこないのですが・・・
あなたは如何でしょうか？

桜と人生を繋ぐ出来事を持っていると、花見も深いものになりますね。

人生は学びの連続だ！

最近、キャリアコンサルティングの勉強を新たに取り組んでいる
事を、少し前にも書きましたね。


恥ずかしながら、ハッとすることが沢山あり、何時でもどこでも
勉強だなぁ～と感じることが多いのです。判っていると思っていても
全く判っていなかったり、理解が浅かったりと自分の勉強不足や
浅はかさを痛感しております。

しかし、深いですね。

コーチングから始まった私の対人支援ですが、コーチングという
スキルだけではだめだという現実に、やる気を沸かしています。
どうしても、スキル教育になってゆくコーチング！

指導者の皆さんは、そうは思っていないと思いますが、受ける方は
手早くスキルを身に付け活用したいと考えています。

私も同じく表面上の理解から、さらに深いところの理解と実践に向け
努力をし続けます。

なんか、真面目に書いておりますね(^^ゞ

痛感している私です。

高速バスの世界は、厳しいね！

ここのところ、スケジュールの許す限り高速バスを利用して、
東京へ向かっています。

安全運転度・快適度・割安な値段の三拍子揃っていた
旅の散策バスが、ついに4月は高速バスの営業を停止しました。

採算が合わないのでしょう。

あの事故以来、法律が強化され路線バス化を余儀なくしたことで
乗降車の場所を主要駅から遠く離れたところに置き、頑張ってい
たのです。でもやっぱり駅から遠いと駄目ですね。本数が減り、
ついに営業一次停止状態になっています。

この時期にまた乗ってみようと考えていただけに、本当に残念で
たまりません。また復活して欲しい。

そんな私は、最近利用しているのがJR東海バスです。
その中でも直行バスは、2階建てバスが使われています。
これがちょっと曲者ですね。

お勧めは、1回の席を取ることです。
2階席は中央付近なら、まだましかな？

つまり、揺れが凄いので2階の先頭に座るというのは、決して良い
選択ではありません。この私が、少し酔ったぐらいですから・・・

健康食品の表示が変わる？

というニュースをやってました。
4月1日からです。

でも正直言います。
怪しげな会社が多い健康食品業界ですから、その趣旨が全うされるかは
はなはだ疑問です。怪しげな会社が多いと書きましたが、真面目に
一生懸命取組んでいる会社もあれば、ひと儲けしようと表示と中身が
合っていない商品を、平気で効能を強調して売る企業もあります。

なんか、企業倫理のくそもない状態ですが、それがこの業界の普通の
姿なのでしょう。利用する際には、充分信用できることを確認して購入
されることをお勧めします。

表示は、販売・製造会社の責任において効果を表示できるように
なっています。国がその効果を確認し認可したわけではありません。

特保という言葉を聞いたことが有るでしょう？

あれは、国が効能を確認し安全を保障している商品です。
それとは違うものなので、要注意です。
あくまで、売っている人が効果があるよと言っているだけですから・・・

さて、何を書いているのか良く判らなくなっていますが、TVCMでも盛んに
流れている様々な健康食品、ダイエットや老化現象を止めるものまで
様々に存在していますが、要はきちんとした人体実験をして、効果を
しているのかどうか？ここに掛かっています。あたかも、凄い効果が
あったようにCMしている輩もいますが、画面の隅っこに小さく表示が
出ていたりするものです。

あなたも、大切なお金を投入するなら、よく考えてからにしても問題は
ないでしょうね！

介護タクシーという仕事

タクシー業界は、私もあまり解っていない業界です。

起業当初、この業界は事故も多く需要もあるだろうとトライしたことが
あるのですが、どうにもこうにも事故防止に無関心というか当事者意識の
薄い業界であることに気づき、営業努力も報われずに関わることを
止めてしまった経緯があります。

いわゆる社員ではなくて、個人事業主の塊のような雇用形態の中で、
事故そのものが会社に与えるダメージを、会社自体が実感していない
そういう企業体だったのです。

まあ、1社だけその点でまともなタクシー会社がありましたが・・・

そこへ、介護タクシーとか介護保険適用の介護保険タクシーとかの
制度が出来てそれを活用しようとする企業が出てきていますね。

これは面白い事だと感じています。

例えば、介護を業務とする会社は、法人も施設も車も資格者も揃っている
訳で、そこへ認可さえ取れればスムーズに業務を開始することが出来ます。

そんなことを考えて動いているのでしょう。

こんな状況は、私の仕事分野の広がりにも繋がるのかな？
そんな風に考えています。

FIAT500の世界 45

FIAT500と並んで、大好きな乗り物が有ります。

それは、ホンダスーパーカブです。
二輪車という分類の中で、一番大好きな乗り物です。
そおです、出前や新聞配達さんでお馴染みの働くバイクのカブです。

たった排気量50ccのバイクです。
パワーが有るわけでもなく、高性能でもなくなんとも表現しがたい
魅力の詰まったバイクなんですね。

ある意味、カッコいいと思います。

勿論、私も色々なカブに乗り継いできました。
現在所有しているのは、亡くなった義父が仕事に使っていた車体です。
動かなくなっていたのを譲受け、動くように整備して愛用しております。

最初は、ビジネスバイクらしいところを、排除して乗っていました。
いわゆる準カスタム化ですね。
ところが今は、当初の装備に戻して乗っています。
やっぱり、このかっこが一番良い！と思っています。
ノーマルが一番ですね。

さて、FIAT500との共通点があります。

それは、市民に愛され使われてきたことでしょう。
ある時は人や荷物を満載して、ある時はとんでもない距離を走り
ある時はエコモードで頑張る！

このように、愛されている市民の足というところでしょうか？

チンクは、日本では外車ですから、台数的に多く走っている訳では
ないです。そしてドイツ車の様に、見栄の対象にもなっていません。
そこが良いところですし、愛されている車という感情移入の出来る車
なのです。

私の思い込みでもあります。

あなたも是非乗ってみませんか？
国産車のどれに乗っても同じ感覚が飽きたら、乗ってみることをお勧めします。

哲学cafe in 鈴鹿の開催告知

哲学cafeを開催いたします。

４月１９日（日）に、鈴鹿のいつもの場所（イタリア食堂パッシオーネ）で、
哲学cafeを開催いたします。

今回のテーマは、「美」とは何か？です。

このテーマを選んだのは、ミスユニバースの日本代表が、先月選出された
ニュースを受けて、国際大会での美の判断に興味が湧いたからです。

世界各国から、選ばれた女性が集まります。
外見も内面も、違う女性が沢山集まりNo1を決める大会です。

不思議ですよねぇ～　基準は何なのだろう？と思いませんか？
その基準は、誰が決めてなんでそうなっているのか？
不思議ですよね。違うものを比較して、こちらが１番と決めるわけですが、
その不思議さに魅了されました！！

この美の基準！個々の違いはあるのか？はたまた、一緒なのか？
確かめたくってこのテーマに！！

カフェフィロ　イベントページ

あなたの参加をお待ちしております。

え？そんなに納税するの？

我社の昨年度は、自分にとって多額といえる税金を収めました。

私も良くやったと思っています。
前向きに働いたもんなぁ～(^^ゞ　と、自分を誉めています。
税金を納めるというのは、社会貢献の一つです。
税金が、色々な社会活動の資源になるからです。

あなたがやっているNPO活動も、この税金の恩恵を受けています。
助成金を支給されていてもいなくてもですね。

社会で活動するあらゆる人の、資金源が税金です。

とまあ、正論を述べてみました。
しっかりと税金を納めて、社会の活性化に貢献したいですね。

ところで、今回の納税ですが、実は節税の失敗が原因で金額が
大きくなりました。

気づくのが遅かった点と、知らなかった点と２点のミスですが、
ちょっと自分の無知に悔やんでいる部分があります。

ただ、税金として納めるのではなく、利益は色々な使い方が有る
ものです。そこに頭を働かせる余裕がなかった・・・

そう思いながら、自分の働き方をもう少し昇華させていかないと
駄目だなぁ～と感じているところです。納税と共に自分の前進
すべきところが少し見えたかな？

そんな私です。

久々に高速バスに乗ってみて

先週書いたと思うのですが、久しぶりに高速バスを利用して東京へ
向かいました。

予想に反して快適な部分と、意外と不快な部分が共存した結果と
なりました。面白い発見でしたね。

まずは、不快な部分から・・・

・2階建てバスは、揺れるので頭が痛くなりました。
　　多分、揺れが原因だと思いますが気分が悪くなり頭痛が・・・
　　二階建てバス２階の先頭部分に、乗っていたのが原因かな？
　　と考えています。それはもおふわふわしていたので・・・

・満席状態で、息苦しかった。
　　このバス会社は、駅敷地内に発着場があるので人気です。
　　先日も満席でした。まあ、新幹線の指定席のようなもので、
　　私は不快です。誰の責任でもないのだけど、ちょっとなぁ～
　　と感じたところです。

意外ですが、不満部分が少なかったのは収穫です。
頭痛も、その後すぐに快復しましたので、あの揺れで酔い始めて
いたのかな？と考えております。

次に、良かった部分を・・・

・運転が丁寧だった！
　　これが一番心配の種でしたが、丁寧な運転でした。なんせ、
　　昔一番危険なバス会社と判断していた会社ですから・・・
　　今回は、見直しました。あとは、ドライバーによる差があるか
　　どうかでしょうか？会社全体で、安全に取り組んでいるのか
　　一部のドライバーの意識に頼っているのか・・・

・途中下車が可能な点
　　この会社は、路線バスで認可を取っているので、バス停で
　　降りられるのです。名古屋～東京でチケット確保したのですが、
　　途中の霞ヶ関で降車しました。これ、凄く楽です。

・乗り場が便利
　　最大の特徴ですね。乗り場が駅敷地内にあるので、凄く便利です。
　　あの事故以来、他の高速バスは遠く離れたバス停に追いやられ
　　ています。便数も減少し益々使いづらくなっていて、このままでは
　　独り勝ちでしょうか？

以上ですが、トータルで考えると良くなっています。正直見直しました。
また利用しても良いなぁ～と感じているところです。
あと数回利用してみて、ドライバー差を確認してみようと考えています。

ではまた！！

東京のどこに住むの？

東京に住むという選択肢を考える時に、どうしても山手線内とか
有名なところに住むとかを考えてしまいますね。

今までの私もそうでした。
なるべく都心に近い方が良い！ということです。
でも、この歳になると感じるのは、都心は住むところではないと
いうことでしょうか？

仕事やショッピングなどには、とても良い環境だと思うのですが、
生活するにはせかせかしてしまう時間の流れが、ちょっと気になる
のです。

最近、ちょっと都心から離れたところに出かけることが多く気付いた
ことがあります。

それは、こんな場所も良いなぁ～ということです。
但し、都心へ向かうにはラッシュを覚悟しなければいけませんが・・・
なかなか、全て丸く収まるのは難しいですね。

ちょっと離れたところといえば、府中・調布・中野・三鷹等がすぐ頭に
浮かびます。これもメディアの功罪かな？しかし、先週行って西新井
なんかなかなかいい場所だし、町田なんかも良いですよね。

ちょっと離れたところにも、住むにはよい環境が残っているものです。

そんなこと考えると、三重は良いなぁ～と感じるのです。
地元ですかね！

ウソは嫌だなぁ～

4月1日です。
1年の中で、あんまり好きではない日ですね。
この日は、嘘を言う人が多いので、あまり世間の話題に耳を傾けない私です。

友達同士の、楽しむウソは嫌いではないですが、世間を騒がす目的のウソは、
正直大嫌いです。自分は、蚊帳の外から眺めて、嘘に乗っている人があたふた
しているのを観ている手法は、許せないのです。

性格ですね。

つくなら、もっと楽しくウソをつきましょうよ！！

そう思うのです。
本人が楽しいのではなくて、騙された人も楽しいやり方でやって欲しいと思う。

ということで、今日はどんなのが有るか観てみます。
こんなこと書いていたら、興味が湧いてきた！