チャレンジの失敗

意気揚々と取り組んでいたチャレンジの話を、
ここまでに何回か書いています。

その結果が届きました。


不採用でした。



ん～ん、残念で残念で・・・あぁ～あ、落ち込んでいます。

久々の大型チャレンジだったので、かなり気合いを入れて取組んで
いましたので、落胆度合いも大きいですね。

本当に残念でした。本当に悔しいです。

毎年何かしらにチャレンジしている私ですが、講師募集案件で
落選するのは、2回目です。

理由は全くわかりません。
年齢かなぁ～と言ってくれる講師仲間もいますが、そうかなぁ～
ぐらいの認識です。確かに、募集年齢層の上限年齢でしたからね！

でも、今回ぎっくり腰になってみて、あ！こおいう事を考慮しているのかな？
とも感じています。

仕事に穴をあけたことは無いのが自慢なのですが、年齢を考えると
今後は有るのかも！と受け取られたのでしょう。

また、今の役割を全うせよという神様のご指示なのかな？
と思うことにしています。

最終選考まで残れる自信と評価を頂いていたので、自分もその気に
なっていたのです。慢心でしょうか？

そこを見抜かれていましたかな？

しかし、現在のクライアントにご迷惑をおかけしなくてすみました
ので、良かったと思いたいですね。

まずは、今月からスタートした２件の新事業に力を注ぎます。
こちらも、初経験の仕事で広域の仕事なので、楽しみなのです。

落ちこんでばかりいては勿体ない！

いつまでも、落ち込んではいられないのです。

たばこと落ち着きのある人

たばこを吸う人って、落ち着きのない人が多いのではないでしょうか？

突然の発言に？？？の人も多いかもね！
でもね、良く観察してみましょう！
一見落ち着いているような人でも、たばこを介して落ち着きのなさが
見え隠れしてきます。頻繁に席を立って、たばこを吸いにいく・・・
特急列車で観察していると、おおむね１５分ほどでたばこを吸いに
いく人を観ることが出来るでしょう。

少しぐらい我慢できないのでしょうか？

私も昔はヘビースモーカーでした。
軽いたばこだと３箱ぐらい吸ってしまう程でした。
いわゆるチェーンスモーカーでした。

だから、椅子に座るとたばこにまみれる事になります。

でも、場所に関係なく吸っていたわけではなく、仕事中や移動中は
吸いませんでした。だから、止められたんでしょうかね？

でも、たばこの衝動を止められない方も多くいます。
そんな方は、外から見ると落ち着きのない人に見えるのです。

あなたはどうですか？

目標？コンセプト？？マーケティング？？？

いやはや騒がしいですね。

世の中情報が多すぎる。そして、誰もが成功者の言っている通りに
何かを行おうとする。

こうすれば成功する！

そんな人の話に翻弄されている人が、多過ぎるのではないだろうか？
勿論、やたらと苦労するより、ノウハウを学んだ方が近道と思う心を
理解できないわけではない。

でもね・・・　　あなたは、そう思わないかい？

自分で苦労してみる事をお勧めします。
ぐちぐち言う前に、自分で動けよ！と思う。
そして、失敗すればいいのです。そしてまた違うトライをする。

その失敗を恐れて効率ばかり求める。

管理職の企業研修をしている時に、必ず問題になるのが目標設定です。
私は、その時に目標設定は何のためにするの？コンセプトを決めるのは
何でするの？と問いかけるのです。

トコトン、突き返して議論し出てくるのは、

・勝手に動きすぎる部下を、コントロールする為
・やらない動かない部下に、動く理由を与える為

この2つです。
ちょっとネガティブな意見ですが、正直なところでしょう。
ここなのです。

成功者の上っ面だけ観ていると、ついつい使い易い言葉ですが、
ノウハウの裏には苦い経験が隠れているものです。
それを実感できる人は大丈夫ですが、出来ない人には上っ面だけ
眺めていても何も変わらないのも現実ではないでしょうか？

と思っています。
まずはやってみようよ。動こうよ・・・それだけです。

なんか違う

最近、何かが違うと感じている。

何が違うのかは、ちょっと解らないのだが、確かに何かが違うと
感じているし行動している。実に不思議な感じだ。

気持ちの持ちようも違うし、物事の感じ方も違っている。
一つ一つに何がどう違うのかは、解らない。
でも、確かに違う！と感じている。

確かに違うのだ！

話に進展が無く、堂々巡りしているけど違うのだ。
そうなのだと、自己完結している。
何が違うのか、明確にしてみたいという思いに刈られている。

仕事は誰のためにしているのか？

これは、永遠の問題なんだろうと思う。

想像の範囲を狭めてゆくと、自分の為か他人の為かの二者選択を
迫られる事になる。起業したことのある人なら、最初に自分は何の
ために仕事をしているのか？するのか？という問答を繰り返したに
違いないと思う。

そのとき出した答えを。覚えているだろうか？

企業の中で、個人に目標設定をさせているところも多い。
そのことが成功している企業で、お話をお聞きするとおもしろい
関係性が見えて来るものだ。

その関係性とは、目標設定の内容が変化してくると言うこと。

最初は、誰でも自分を守るために目標設定をする。
詰まるところ、出来なかったいいわけを考えながら、
目標設定をするという動きだ。

次に身近な仲間を助ける意味を持たせた、目標設定へと変化してゆく。
意識の変化が出てくるわけですね。

そして次に、広い意味での顧客へ向けた目標設定に変化します。
ここまで来ると立派なものです。
意識が、お客様！それも広く言うところの人々に広がってゆくと
本物にになった気がします。

でもここで終わらないようです。
最後は、自分のためにに戻りようです。
この自分のために働くという気持ちは、私も大賛成です。
究極はここでしょう。

自分が満足に満ちあふれて最後の瞬間へ向かってゆく。
このために、自分の満足感の為に仕事をする。
これには、金銭的な成り立ちは合致しません。
無償でも良いのです。

こんな風になれるように、成長したいですね。
ありがたいものです。

来年の手帳も決定！

来年度の手帳を決めて購入しました！


実は、次年度は違うタイプの物に変えようと思っていたのですが、
ちょっと事情が変わり今まで通りの物に決定し、先日手元に届きました。

ほぼ日手帳「WEEKS」スモーキーブルー

WEEKS　スモーキーブルー

ちょっと地味な色なのですが、年号が鮮やかなオレンジ色という事で、
MYカラーが入っているのでOKとしたのです。2015年は、この手帳と
共に歩んでまいります。

良い事起こりますように！！前進前進！！

しかし、なんでほぼ日手帳なのか？
と疑問に思われる方もいるかな？

最近は、ほぼ日手帳を使っている方も、身の周りに増えていますね。
私が、これを使い始めたのは、自由な雰囲気が気に入ったからです。

ビジネスで良く観かける、圧迫感や縛られ感を感じない手帳が欲しくて、
探していたところに出会ったのが、ほぼ日手帳のスタンダード版。
その後3年ほど使いWEEKSが発売され、持ち運びの軽快さを考慮し
乗換て来年で4年目を迎えます。

サラリーマン時代は、俗にいう革のルーズリーフ型の手帳を使って
いました。習慣づけや目標達成型の手帳も使っていましたよ。

でも、ある時打合せをしていて、外部の私と内部の担当者の両方が
皮のビジネス手帳を使っているのに気付き、同じ発想ではダメだと
気付いたわけです。

そこで、カラフルで自由な発想を感じさせる手帳探しとなったわけです。

今年は、自分でデコレーションしてみようかと考えています。
面白そうでしょう！

FIAT500の世界 26

冬ですねぇ～(^^ゞ
そうなのです、そろそろ冬支度をしなければいけませんが・・・

色々有る中で大切なのは、スタッドレスタイヤでしょうか？

あれ？
先週と同じこと書いていますね。(^^ゞ
それほど悩みの種なんです。

雪が頻繁に降る地域ではないし、積もっても午前中で消える
ことが殆どなので、チェーンでも基本的にかまわないのです。

しかし、朝活の関係で早朝に運転することも多いので、
スタッドレスの方が良いと考えています。

そこで、販売店周りしているのですが、問題が有るんですよ。

それは、ホイールの問題。
PCDが98ｍｍというサイズなのです。

この半端な数値がどこから来たのかはわかりませんが、
国産車に多い100ｍｍと言うサイズと2ｍｍ違うのです。

なので、良くセット販売されている格安アルミホイールが
販売されていないのですね。注文販売で先の国産車のサイズ
と同じものでも、PCDが違うだけで値段が倍ほど違うのです。

(^^ゞ　困りますね。

あぁ～同じことを書いてしまった。
悩むなぁ～

という事で、ちょっと色々な選択肢を持って探しております。
さあ、どうなるかな？

スーツに換えて！

今回もまた、以前FBで呟いたことを書きます。

倫理法人会という組織に所属しております。
これも何回も書いていますので、ご存知ですよね。
そこで、専任幹事という役割を頂いており活動しております。

入会して、今度の2月で丸二年になります。

役割が重くなり、所属単会（私の場合、鈴鹿市）の状況が
芳しくなくなってくると、色々大変で時間を拘束される場面が
出てくるものです。

役員としての宿命でしょうか？

ここにも色々な問題が有るのです。
そしてこの問題の根も、それなりに深く最近表面化しつつあるのです。

だから、役割上大変です。

なんか貧乏くじ引いた気分でもあるのですが、私の人生って
こんな状態で役職が上がることが多いのです。
多いというより、役職が上がると問題がそこに有って対応を迫られる。

そんな役回りを、サラリーマン時代からしてきました。

だから、サラリーマンの時は出世はビクビクでした。
チーフ・主任・係長・マネージャーと階段を上ってきたわけですが、
全てにおいて、大きな問題を解決するためにその役に着かせて
もらったと、思えるような状況だったのです。

私の人生は、これが役割なのでしょうか？
そんな風に、悩んでもいたのです。

問題が有ってそれを解決するためにその立場になるのか、
立場になって自分で問題そのものを捉えて解決に向かうのか？
正直、どっちか判りませんが、ついつい気になる自分の運命？です。

しかし、先日ある人の講話を聴きながら、何となく納得できたというより
それで良いじゃん！と思えるようになり、気持ちが楽になったのです。

そこで、朝活にスーツで参加しました。
初めて！スーツで参加しました。

今迄、ジャケットだったのです。
でも先日からスーツで統一しようと思い、その気持ちで参加しております。

気持を変えることが出来た。
これが嬉しい。

残るは、結果ですね。

一本気な性格

一途とも言いますか・・・

気付いてくれている人も多いのですが、私って基本的に一途な
性格です。それをもとに観察して頂ければ、私のことを判って
頂けると思います。

ただ、何に力をいれて何を捨てるかと言う点では、理性が強く
働いていますので自分を追い込み過ぎることは有りません。

例えば、何かを引き受けたとしましょう！
自分で決めたことは、徹底的に守ろうとします。

具体的には、昨年の事です。
団体の幹事になり、役を引き受けました。

その時の決意は、

出席率70％、広く浅く幹事と言う役割を勉強し、次年度に備えよう！

と言う物でした。この出席率というのは、自分の仕事量との
兼ね合いで選択した数字です。これを実現するために、自主開催の
セミナーは中止しました。

そこまでしなくても・・・と思われる方もいるのですが、そこまでしないと
自分で自分の決めたことを実現できないことを悟っているのです。

で結局、様々なことが有り、出席率を90％までに上げて、勉強期間
ではなく実践期間に目標変更し、1年間が終わりました。

出席率90％は達成しました。
その中で、それを達成するために新規の仕事を断るという事態が、
何回も発生しました。

これを自己犠牲と取るか、取捨選択と取るかは人それぞれでしょう。

仕事が増えるチャンスを捨ててまで、打ち込まないと真剣になれない
のが私です。そういう意味での一途なんですね。

失った仕事・手にすることの出来なかった仕事・・・

意味のある出来事だった思っています。
それを活かしたいと思っているし、そのように行動する決意をしております。

只今、来期計画思案中！

会社によって色々な時期が有るでしょうが、私の場合は気分は
1月スタートの1年間なのですが、会社数字は2月スタートの1年間
になります。

これは、会社の設立日に合わせて、年度を決めたために世間一般と
ずれているわけですが、意外と会社ってバラバラの設定になっていると
実感したのは、会社を作った後でした。

そんなものなんですよ。(^^ゞ

そこで、来年度の事を考え始めています。

・2016年の正月ぐらいは、どんな自分になっていたいか！
・何にチャレンジしたいか！
・何を捨て何を得たいか！

そんなことを考えながら、自分の行動をチェックし一番ワクワクしそうな
状態へと持ってゆくことになります。

まずは、現状の事業の増減確認。
早い話、数字の確認と来季予測ですね。

何が増える傾向にあるのか？
何が減る傾向にあるのか？

そんなことを分析しながら、次のチャレンジを探す一方、単にワクワク
だけでチャレンジすることも忘れていません。

なので、私のチャレンジ項目には、仕事として先を観て設定しているものと、
単に面白そうだからと言う気持ちで設定しているものの2種類があるのです。

3つ立てた重点計画の内、1つはワクワクでやってみたいこと、残り2つは
今後この方向に事業を進めるのが良いね！と言う結論で、立てたもの。
こんな風になっています。

さて、来期の計画！どうなるのかなぁ～(^^ゞ

あっぷあっぷ！な私・・・

あっぷあっぷしている自分に、呆れているところです。

先日から何度か書いている「忙しい」という嫌いな言葉に
ついてですが、先日ぎっくり腰を経験してから、ついつい
考えてしまう自分がいることに気付いています。

ぎっくり腰も、早い話体調管理の時間を上手くコントロール
する事ができずに、結果として体の変調として表れたと言う
ことでしょう。

おかげで、益々時間管理が上手く行かなくなっています。

なんせ、丸１日寝てましたので・・・
１４時間余分に寝ることができました。
おかげで、体調は順調に快復していますが、仕事には
大きな負担をかけることになっています。

日頃から詰め込み過ぎなんですね。

判ってはいるけど、出来る仕事は全部したい！
これが、仕事に関する本音なので、どうしても詰めてしまう。
だから、どこかでつまずくとやばい状況が発生します。

そお、１４時間あればどれだけ捗るでしょうか？
その時間を寝ていたわけですからね！

でも、崩れた体調を快復させるのも、必要な時間です。

自分で気づかぬ間に、やっていたことを見直す必要を気付かせて
くれたのでしょう。感謝しないといけません。

過ぎ去った時間は、取り戻せない。
まさにその通りです。

どうやって、補おうか只今思考中です。

運転が巧いバスドライバー

先日、岸和田駅前から乗車した南海バスのドライバーの
運転に感心しました。


いやぁ～お客様思考の運転だなぁ～と感心したのです。


お名前は良く覚えていないのですが、「上場さん」だったように
うる憶えしております。

どんな点に感心したかと言うと、アクセルとブレーキが滑らか！
しかも、危険回避処理能力も中々の物なのです。

勿論、商業ドライバーとしてのアナウンスやお客様対応も
しっかりとしていました。中々凄いと思います。

運転が好きで、対人仕事が好きで活発な女性なのでしょう。
そんな温かい雰囲気の漂う車内は、なぜだかポカポカしていました。

こんなドライバーばかりだと、良いのだけどなぁ～

と、帰りのバスドライバーの運転ぶりと比較しながら、
考え込んでしまったのです。

シェーファー運転！

是非心がけて欲しいものです。

時間が・・・

忙しいという言葉は、大嫌いです。
心を失うと書くこの漢字は、嫌いな文字の一つです。


しかし、最近こうなり始めている部分もあるかと、
自分の中で気付き始めている。
自分が危険信号を出しているのに気づくことが有る。

先日のぎっくり腰も、その一つだと考えている。

人には、２４時間しか無いわけで、人類共通の条件なのですが、
これが短すぎると感じている自分が、ある意味恐ろしい。

その２４時間の中で、捨てる事の出来ないのは体調を維持する
ための時間です。寝ると食べる等が大部分です。これを削る人も
多いのですが、決してしてはいけないことだと考えています。

それをしだして頻度があがれば、必ず体調を崩すことが明確です。

なので、この体調維持の時間を除いた部分が、使える時間になります。
さて、どのくらいあるのでしょうか？

その時間のやりくりが難しい・・・
出来ない・・・と、ぎっくりに見舞われるのです。
もお、体調管理の不出来が体に表れる歳なのですね。

しかし、時間が足りないなぁ～

一つ大きな決断を、しなければいけないのかもわかりません。

FIAT500の世界 ２５

そろそろ季節的に、冬の準備をしないとなぁ～と思っています。

そおなのですよ、チンクにもスタッドレスが必要になってきます。
まあ、雪が常に降る地域ではないので、無くても何とかなるの
ですが、そうはいっても迷惑をかけられないので必要だと思い
ます。

チェーンでも良いかな？とも思うのですが・・・

ここ数週間思案中です。
なんせ、P．C．D．が特殊で、９８ｍｍなんですね。
なんでこんなに中途半端なんだと思うのですが、こればかりは
仕方がないのです。

なので、お店を回っても地方では置いていないところが多くて、
購入に踏み切れないのです。そお、ホイールとセットで買うのが
安くて良いですからね！

今、14インチのホイールなのですが、このサイズを大きくしたくない
という気持ちも影響していますね。種類が多いのは、15インチや
16インチのホイールなのですが、そんな大きなホイール装着すると
タイヤはペラペラの超偏平タイヤになる！

最近、カッコのみで大きなホイール化していますが、このこと自体
疑問視している私です。

チンクの原点に返れば、それは違うはず！

なんて、意識しているのです。
テッチンホイールをもうワンセット買うかな？

腰腰腰・・・

先日、腰を痛めて驚きました。

FaceBookでも書いたので、読んで頂いた方も多いと思います。

木曜日の研修講義中に、腰に少し違和感を覚えたのですが、
まあ、大丈夫だろうと軽く考えていたら、翌日の夕刻足を伸ばして
後ろに手を出して座っていたところ、急に・・・・

キリキリと痛みが走り、立てなくなりました。

もお突然のことで・・・困りました。
それに寒気が止まらず、体の震えが止まらない状態。
そんな状態が1分程続いたのです。

何が起こったのでしょうか？

自分のこととはいえ、全くわからずで混乱しました。
傍で見ていた妻の顔が、青ざめていたのを覚えています。

起業以来7年間、体調不良で仕事に穴をあけたことはありません。
というより、体調不良になったこともありません。
それほど、健康には気を付けていた私です。
気力も充実しております。

ぎっくり腰なんてありえないのですが、診断の結果はぎっくり腰
でした。笑えないジョークですね。

歳ですか？

この言葉は好きではないのですが、認めざるおえないのかな？
そんな事が、頭の中を駆け巡っています。

でも、まだまだやりたいことだらけなのです。
あなたもでしょ？

嬉しい悲鳴

困ったことになりつつある・・・
嬉しい悲鳴を上げているのだが、体は一つしかないのだ。

先日、大きなチャレンジに取り組んでいるという話を、何回も
しているのだが、困ったことに従来クライアントから、倍増という
話で依頼が何件も来ている。先日も、研修が終わるやいなや、
ご相談がありますと言われ、倍増でお願いしたいと・・・

今が旬なのだろうか？

ありがたい話です。
涙が出てきそうな話ですね。素直に嬉しいです。
今までやってきて良かったと思うのです。

しかし、自分の売り時を間違えているのか・・・
ここに来て仕事の依頼されかたを観ると、妙な気持ちになってきている。
あれれ？？？

今、チャレンジする時だと受け取ったわけで、チャンスの女神の
髪の毛を掴んだつもりだった・・・しかし、現状観ると違った理解
をしているように思われる？

自分がチャレンジするのではなく、組織を作って送り出せ！という
事なのかも・・・そう感じている。つまり、人財から人剤への成長の
時期なのかも・・・

間違えたかなぁ～
いや！間違えてはいないはず・・・　
まずは、目の前の経験からだ！

嬉しい話を頂くにつれ辛くなってくるけど、１２月末まで待って欲しいのです。

しかし、後戻りはできない。
前向いて歩くのみ！
応援してほしい！！

色づく町並み

街中の街路樹や木々が、色づいてきました。
秋から冬に、季節は変わりつつあります。
スタバの様なcafeで仕事をしていると、今風のファッションに身を包んだ
人々が、思い思いの服を来てやってきますが、その雰囲気が大きく変化
してきている最近です。

cafeもそうですが、お店に集まる人というのは、その店の雰囲気に合わせて、
随分違います。マーケティングがきちんと効果していると言うことでしょうか。

しかし、スタバは飲み物は好きですが、食べ物が全体的に甘いように思うのです。
だから、食べることは基本的にありません。飲み物だけですね。

食べるとなると、ドトールになるでしょうか？

今の私には、砂糖の過剰摂取は危険なのです。
なので、食べ物を買う場合は、裏面の原材料をチェックする習慣が付きました。
大体、どんなものでもなぜか砂糖が上位に来ているんですね。

毎日、砂糖なめているようなものです。

話がずれてしまいましたが、町が色づいています。
そんな様子を眺めながら、文章を綴っています。

cafeと紅葉の組み合わせ、中々良いと思います。

現場完結か後処理追込みか

写真を撮る人は、このことに悩んでいる方も多いのでしょうか？
基本的に、データーをどのように残すか？
写真の表現をどこで決めるのか？

こんなことに悩んだことは無いでしょうか？

フィルム時代は、ポジを使うかネガフィルムを使うかで方法論が
全く違う世界だったのです。ポジは、その場ですべてを決めること、
シャッターチャンスを含め全て決める必要があった。

しかし、ネガは一般的な適正露出で、データーを残して後は
現像・焼き付け作業の中で完成品に導いていく。もう少し詳しく
書くと、黒潰れ・白とびを無くし、一定のラチチュードの中に
如何に多くのデーターを残すかが、撮影時の重要ポイントでした。

こんな違いがあるのです。

デジタルの場合は、どうしているのでしょうか？

デジタルのデーターには、基本的に2種類あります。
JPEGとRAWの2種類で、JPEGは現像済のデーター、RAWは現像前の
データーとなり、扱いや性格も大きく違います。

写真関係のブログではないので、ほどほどにしておきますが、
現場解決型がJPEGで、RAWが後処理に重点を置いたやり方です。

よって、JPEGは撮影前に全てを決めておくことが大切です。
写真教室では、この方法で指導しております。
後で、変えてゆくRAWを推奨していないのです。

理由は明確です。
何に心が惹かれて、撮ろうとしているのか！
ここが大切なので、後から変えるというのはNGという考え方なのです。

でも、RAW現状した方が圧倒的に画質は良いわけで、作品つくりなら
RAW現像でしょうね。

フィルム時代で考えれば、ポジ撮影がJPEGで、ネガ撮影がRAWでしょうか。

どっちも良いのですが、あなたはどっち派ですか？

ワクワクしてきた！

本気でやりたくなってきた！


先日、オーディションに正式エントリーした仕事・・・
只今、書類選考の一次審査中です。

そんな中、NHK朝ドラ「マッサン」の特別番組を観ていたら、
あのエリー役のシャーロットさんの取組を紹介されていました。
すると、益々今回の仕事にチャレンジしたいという気持ちが、
沸々と湧いてきました。

～人生は冒険～

エリーの言葉です。
単純だけど、今の私には突き刺さる言葉です。

気持ちは、超前向きでワクワクしておりますが、果たして
一次を通過できるのか・・・ここに掛かっています。
なんせ、もお書類出しちゃったので(^^ゞ

今更何もできず・・・

運は天に任せた状態です。
通過できますように！

究極の理由

色々なものに参加することが多い。

特に、定期的に参加することが必要になるものの場合、
なぜそこに参加するのかは重要なポイントかも判らない。

例えば、〇〇団体とか〇〇会とかいう奴だ。

私も、学会系も含めるといくつかに参加しているのだが、
100％出席は結構ハードルの高い目標なのだ。

例えば、坐禅会。
津の四天王寺で行われている朝一の坐禅会なのだが、
ここ数か月参加できていない。
だから、ちょっと寂しい気分になっているところもある。

理由は、単純で時間的な制約だ。

会にフル参加すると、2時間のメニューになる。
坐禅・清掃・茶会・近況報告と進むのだが、
結構な時間を掛けているのだ。

しかし、これが悪いわけではなく、とても良い時間だと
感じている。だから、基本的に参加したいのだが、時間が
許してくれないと思い込んでいる自分を解き放せないのだ。

で、結局自宅で坐禅会に合わせて、坐禅をしている。

ちょっぴり時間を共有しながら、楽しんでいるのだ。

そこで思うことが有る。
このような会への参加と言うのは、自分の健全さのバロメーター
なのではないかと感じている。

毎回、きちんと参加する。
これが出来る事が、生活のあらゆるバランスが取れている
状況なのかな？

そう思うのです。
生きてゆく上でのバランスを保てているのか？
そんなことを突き付けられているようにも感じている。

FIAT500の世界 24

チンクのディーゼルエンジン仕様に、乗ってみたいと思っています。

小さくてキビキビ走る韋駄天ボーイという雰囲気を持っている反面、
可愛く愛らしいシティーカーという雰囲気も持っているのですが、
ディーゼルという選択しも興味があるのです。

小排気量にターボという現在の仕様はピッタリですが、街乗りの可愛い
車という選択しならディーゼルもありでしょう。

ヨーロッパでは、普通に売っている構成です。
日本では、新デミオがディーゼルを搭載しましたが、
小排気量のディーゼルは中々普及しにくい土壌なのですね。

デミオに頑張って貰って、是非チンクも導入してほしいです。
その前に、ハイブリット化しそうなのですが、それはパスです。

ディーゼルチンクを是非！！

根を詰める！

人って結構視点が固定化してゆくものです。

私もそうですが、うっかりしていると自分の観方が有る方向に
固定されていることで、発想が貧弱になっていることが有るのです。

たまに、え！！と気づく自分に苦笑する者です。

普段、伝えていることが自分でできていない・・・
良くある話でしょうか？

先日もありました。
ちょっと活動が嫌になりかけていた時、あるところからふっと考えが
変わったのです。その、あるところとはマイナス思考の方の話を聴い
ていて、ドキッとしたのです。

今の自分、これだ！！ってね。

それから、気分が楽になりました。
この行動は、健康のバロメーターなんだと割り切ることが出来たのです。

これは、仕事だ！手を抜いたらいけない。と思っていたのですが、
180°逆へ思考が振れたのです。

楽になろうよ！

人生は、根詰めるだけではダメですね。

周りが見えなくなるとき

仕事にしろプライベートにしろ、何かに熱中している時は周りが
見えなくなることがありませんか？

当たり前だ！とか当然！という声が聞こえてきそうですが、
その事に気付いていますか？

私のことをご存じの方はよく解ると思いますが、私の心は一本気
なのです。一つのことに夢中になると、他のことに気が廻らなく
なっていきます。その事に夢中になると、そこから抜けることが
出来なくなるのです。

私の、最大の長所でもあり短所でもあります。

なので、夢中になりすぎないように、感情をコントロールするように
なり、今に至ります。やっていること７０％、そのときの周囲への
配慮に３０％という感じで、気のコントロールをしております。

夢中になりすぎて、失敗したことも数多くあります。
その失敗の大部分は、そのことではなくてその周囲の事似関して
なのですが、約束を忘れたり、時間を間違えたり・・・実に多くの
失敗をしています。

そんなことから、夢中になりすぎないような動きをするようになって
いるのです。

このことで、時々悩みます。
７０％の気持ちで取り組んでいて良いのだろうか？
と言う悩みです。

自分でも冷めているのか？
そんな風に思うときがあるのですが、それはこんな気のコントロールが
影響しているのでしょう。

夢中になりすぎない！！
大切なこと出もあると思っています。

１１月も気合いで乗り切ります。

１１月も予定が詰まっております。

ありがとうございます。
皆様のおかげです。本当にそう感じております。

派手な宣伝や謳い文句で、仕事PRをしていない私なので、
言葉に魅かれて仕事が入ってくることは有りません。

仕事が入ってくるのは、私のことを観てくれているあなたが
仕事を運んでくれるから・・・まさにここです。

本当に感謝しております。
ありがとうございます。

先ほども、一件の仮押さえを解く連絡が入り、

「あ！この日は休みにしよう！」

と考えたら、メールが１通入ってきました。
その日を指定して仕事のお話です。(^^ゞ

思わず、苦笑してしまいました。
苦笑しながら、この人の運はかなり強いな！と思ってしまった自分。
数分前なら、保留か内容によってはお断りの返事だったのが、
一転してOKなのですから・・・

勿論、私は信頼する人からの依頼には、速攻でOKですから
数分前に消した予定表に、今度は書き込んでいました。

そんな宣伝もありましたね。確か、消せるボールペンの宣伝だったかな？

そんなこんなで、１１月も張り切って動きます。

幸運かな？

先日の東京での新事業の説明会では、「これこれ！」と言う気持ちが
強くなり、自分の強運ぶりを感じてしまいました。

講師の仕事でもあるのですが、案の定コンサル的な仕事も入っており、
なかなか面白い内容なのです。他言無用にサインしてきたので、
詳しく話せないのが残念です。

私って、このようなところは、中々幸運なのです。
周りにいる人達が、助けてくれるのでしょう。今回もやってみたら？
という紹介だったしね。本当にありがたいです。

講師やコンサルトは、人材育成の仕事が中心ですが、人材育成とは
研修しただけでは駄目なのです。そこからが、本当の仕事になります。
だけどそこまで出来る企業は、少数派です。

殆どがしただけ・・・

後は自分の意志で育てよ！となります。
これではね・・・

対して、今回はきっちり面倒見るタイプです。
腕が鳴ります。やってみたいし、試してみたいし、結果が観てみたい。
そんな気持ちになっています。

さて、まずはオーディション突破しなければ(‥ゞ
ファイト一発！自分

どの墓に入るのか？

終活の話題で、「主人と同じ墓には入りたくない」という主張が
にぎわしたこともありました。今でも、終活の特集でも組まれよう
ものなら、女性の主張は強くなるばかりの様です。

しかも、この時期に終活を本格的に考え出す年齢層だと、男は
いつまでも威張って危機感のかけらもなく、女は虎視眈々と終活して
いる構図が浮かびあがってくる。

年金の分割問題と同じ様子が見て取れるのだ。

男よ！もっとコミュニケーション能力を磨け！
と言いたい。

ところで、今年母が亡くなったときに、我が家の先祖代々の墓に
納骨するかどうかで悩んだのだが、結局親父と祖先と一緒の墓に
入って貰った。

悩んだのは、過去に色々あったから母も嫌かな？と思ったからです。

妻とその事について話したところ、
「入って貰った方が良いよ！」
との意見でした。きっとそれを望んでいると思うと言ってくれたので
それならと母にも入って貰った。

墓という死んでからの話についても、ややこしい時代になってきた
ものだ。

何が出来るのだ？

今更ながら、DP2メリルというカメラを引っ張り出している。
そお。２代目のDP2である。

フォビオンという変わった素子を使っている、国内唯一のカメラである。
広角・標準・中望遠と３つの焦点距離で、それぞれ商品構成され３台が
市場にでている。

この辺の話は専門誌に詳しいので、ここでは割愛させて頂くが、特徴と
しては機械としては今一なのだが、出てくる映像は中々凄いと言うのが
評価だろうか？

でも、この機械としては今一なところが影響して、あまり売れていない。

そんな色々なことがあるカメラだが、私はこれでドキッとするモノクロ
写真を撮りたいと思っている。だから、最近持ち歩いているのです。
モノクロ写真で、作品発表が出来たらと夢を持っているのだ。

非常に楽しみである。

FIAT500の世界 23

とても元気一杯で、調子の良いチンクです。

月一ぐらいで手洗い洗車して、気持ちよく乗るようにしております。
前者の時は、ほぼ洗車機に入れておりましたので、この違いは大きいかな？

多分、今の洗車機は凄く性能が良いので、塗装面に大きなダメージを
与えることは無いと思います。ただ、ライト類の変色には大きな影響が
有るように感じているので、なるべく手洗いでと思っているのですが、
その時間を取るのが大変なのです。

そして洗車で困るのが、洗車すると翌日に必ず雨が降ること！です。

いままで全てそうなのです。
天気予報も確認し、天気の良い日に洗車しているのですよ。
でも、なぜか翌日雨なのです。

ちょっとこの偶然にはめげますね。

しかし、そんなことが有っても洗車後の綺麗なチンクを眺めていると、
心が豊かな感情で一杯になります。
そんな不思議な車がチンクなのです。

良い車です。

みんな急いでいますね。

東京へ行くときに、いつも思うことがあります。
どんな手段で行くにしても、その中で最速タイムで行こうとする
傾向があるようですね。

いかに早く東京へ行くのか？
交通機関に乗っている時間を、極力少なくできるか？

そんなことに、集中しているように思えてなりません。
私もサラリーマンの時、同じような傾向にありましたが、
でも、まだのんびりしていたように思います。

世の中、変わったのかな？

皆さん、仕事熱心なんだ・・・
お疲れさまです。

たまには、のんびり行きましょうよ。

写真を撮るという世界

妙な拘りが強くなりすぎなければ、写真は実に楽しい趣味だと思う。
私も長年はまっている趣味の一つです。
残念ながら、起業してから撮影に費やす時間が極度に減っており、
少し寂しい思いをしているところです。

でも、仕事を軌道に乗せることの方が重要なので・・・

フィルムでマニュアルフォーカスで撮っていた時代に比べると、
最近は誰でもそれなりの写真が撮れる時代だと思う。実に簡単に
綺麗な写真が低コストで撮れるのだ！

凄い時代になったものです。

フィルムの時は・・・
と書き出すと嫌みなおやじになってしまうので控えますが、天と地ほど
の差がそこにはあるのです。

フィルムの時代に戻ると、露出とピントを合わせられない人が続出する
はず。また、お金が続かず諦める人も出てくるでしょう。

しかし、その分とても楽しい趣味でした。
充実感を味わっていたし、意欲満々だったのです。

でも今は・・・
まあ、この辺はデジタルの功罪でしょうね。
写真が下手になる機械、デジタルカメラ！

そんな気がします。