新幹線の車番は？

新幹線の列車番号って、
どの様な法則で付けられているのでしょう？

知っていますか？
知っていると何か得が有るのか？と思ってしまいますが、
何もないのです。

しかし、雑学ってこおいうものですから・・・
要は、興味を持つことが大切でしょうか？

時刻表を紐解くと判ることが有ります。
上りは偶数、下りが奇数と言うのは明白ですが、
その他はかなりバラついています。

例えば１号は、東京発6：00ののぞみ博多行き。
例えば２号は、博多発6：00ののぞみ東京行き。

同時に発車しても到着時刻は違う。
１号は博多着10：55、２号は東京着11：13。
停車駅の１駅違いで８分の差が出ています。

次に、通年通しで東京～博多間運行されている列車を
観てみると、最終列車が当然一番大きな番号になっています。

東京発19：50　のぞみ６１号博多行き。
博多発19：55　のぞみ６４号東京行き。

つまり、下り３１本・上り３２本と言うのが基準の列車なの
だろうと、思われます。ここは順番なんですね。

これに、ひかり・こだまと臨時のぞみ加わって、大量の
高速鉄道が運行されていることになります。

で、疑問は、基準列車以外の列車番号はどのように
つけられているのか？でしょうか？

新幹線が、開通した当初は綺麗に判りやすい順番に
なっていたのでしょうね。たぶんね。
しかし、ダイヤ改定を繰り返してゆく中で、バラついてきた
のでしょう。

物知り博士に聴いてみると、「企画された順に番号付けている」
なんて簡単に言われてしまいそうですが・・・

☆上記の列車時刻は、２０１２年８月のＪＴＢ発行時刻表で
　　確認しております。１年前のものなので、違う部分はお許しを！