2017年12月29日金曜日

良いお年をお迎えください!

第2483回
今年最後のブログ書込みになります。

2017年は、本当に多くの方に助けて頂いた年でした。
毎年、支援頂いている方々に加え、今年からご支援いただいた皆様も、本当に心強くありがたい存在です。そんな皆様の期待に応えられているのかいつも考えながらの毎日が、
楽しくもあり苦しくもありそして自分の成長に繋がっているのだと考えております。

2018年も、この姿勢をブラすことなく取り組んでいきます。
来年もよろしくお願い申し上げます。

皆さま、良いお年をお迎えください。


2017年12月28日木曜日

今年出来たこと出来なかったこと

今年も残すところ4日!

色々ありましたね。失敗ではないけど昨年末の大きなマイナスを取り戻そうと、いろいろ手を尽くしたけど、見た目忙しくなっているけど実質取り戻し切れていない現状がある。
これが、総評としてのやりきれなかったことかな?

マイナスを取り戻すって大変だね。正直な実感です。あまりにも大きかった。大きいマイナスを取り戻そうとするから、直接大きいものを狙う・・・するとこれも取れないことが多いのですねぇ~ 積み重ねで大きくなっていかないと駄目って実感したところです。

新しい取組は順調です。写真のGrの成長と自身の個性発揮!は、取組中ですが順調に前進しているところです。ただ、写真展と雑誌に写真投稿掲載は出来ていない。ネタがないわけではなく、やっと頭で理解し始めたところで、自分に厳しくなっているので、自分自身を押さえてしまっているかな?「まだまだぁ~」ってね。

助成金絡みで、キャリアコンサルティングの仕事が入ってきている。これには助かっているけど、助成金受領後への繋がりを提案しているが、繋がっていかないのがマイナスだけど、色々な要因が考えられ来年に課題持越しの様子。

今年も色々あったけど、結果的には楽しめた1年だったと言えます。色々な繋がりを与えてくれた方々に感謝でいっぱいです。ありがとうございました。

2017年12月27日水曜日

3年というスパンが好き

何でしょうか?
自分自身でもよく判らないなりに、習慣になっていることがあります。

それは、「3年という周期で物を判断する。」ということ。

いつからか判りませんが、多分独立起業してからははっきりとその習慣が起動しています。業務の見直し・止める止めない(辞める辞めない)・データーかするしない・・・など、何かしらにつけて行動が3年スパンという形が多いですね。

直ぐ良し悪しを判断しても良いのですが、ちょっと様子を観てみるという気持ちがあるからでしょう。取り組み始めるのは早いです。思ったら何かしら行動するので、その時点で問題が無ければスムーズに業務化していきます。やり始めたことを判断することが、3年スパンとなっているのです。

勿論、その間にも内容の見直しなんかは随時やっているのですけどね。

この行為が良いのか悪いのかは、ちょっと判断つきません。
もう少し様子を観たいと思っています。
来年は、起業して12年目の年です。3の倍数ですね(^^ゞ

2017年12月26日火曜日

2017年の目標結果は?

今年も残すところ5日ほどです。
実質的に対外的な業務活動としては終わっており、恒例の来年何するか!という話です。
その前に、今年どうだった?というところを振り返ることにしたいですね。

【2017年の行動目標】
1)ライター仕事の開拓
2)個展の開催
3)写真コンテストへの参加
4)名古屋駅~自宅間の完歩
5)家族とのんびり温泉旅行
6)キャリコン業務の充実
7)技能士1級合格!
8)英語との距離を近くする

以上、8つの目標だったのです。
従来ですと、100個の夢という感じでやりたいことを列記して目標としていたのですが、思いが拡散してしまう感じがしてどうしてもノリが悪かったので、今年は8つだけに絞り込みました。末広がりの八です。(^^ゞ

そして結論は次の通り。
1)△ 2)△ 3)× 4)△ 5)〇 6)◎ 7)進行中 8)△

△は、行動しチャレンジしているが結果は不十分ということ。〇は、設定通りの結果。◎は、設定以上+αの結果が出た。進行中とは、只今国家試験を受験中で結果は3月末になります。そんなところですね。

自分として反省点が多いのが、1)ライター仕事の確保 でしょうか?将来への布石として書く仕事を持ちたいと考えているのですが、色々行動をするも仕事には繋がっていかない。まだ、1年間のチャレンジでしたから来年も辛抱強く活動しますが、是非定期的に隠し事を獲得したいと考えています。


2017年12月25日月曜日

FIAT500の世界 184  ~友!~

今年も良く頑張ってくれました!

現在走行距離は45000キロ台なのですが、年間約13000キロ超の走行距離になります。通勤に使っていないにもかかわらず、この距離は中々のものではないでしょうか?仕事にプライベートに活躍してくれています。

頼もしい友です。

現在心配事は、バッテリーがいつ寿命尽きるか?ですが、兆候が見られることもなく順調に動いております。この冬越せますかね?そこでしょうか?

そんな心配もありますが、いたって快調なチンク君です。走行距離が延びるということは、私の仕事も順調にいっている証拠です。チンク君の頑張りと共に来年も走ります。

では、愛車と共に良いお年をお迎えください。m(__)m


2017年12月22日金曜日

思いに耽る

この仕事をしていると自己満足だけに走る可能性に、いつも注意を払っている。

人の前に立って研修を進めていると、先生と言われる。社長と直接話をしていても、社長は先生と呼ぶ時がある。そのどちらも先生という呼び名に振り回されていると、墓穴を掘ってしまうと考えている。

そお、俺が俺がとなっていくのです。上目線で意見し始めると、絶対にまずいと考えている。

そんなことから、私は「ゆっき~」と呼んでほしいと名刺に明記している。先生よりよっぽど良いし笑いも取れるし、呼ぶ人の表情もとても豊かである。

しかし、これは表面上の話です。
本来の使命は、関わった人達の行動が変容すること。
これに尽きます。

中々一発では変化しませんが、最終的に変化が明確になるように心を砕いているのです。担当した人の幸せを願っております。

2017年12月21日木曜日

またまた相棒の話

あぁ~ なんだろうか?
なんで、こんなに面白くなくなってしまったの?
楽しみの一つが消えかかっている私です。

テレビドラマの相棒って何作目だったかな?それさえも忘れてしまった私です。とうとうその時間に視聴しなくなってしまったのです。家に居てもね・・・録画して適当な時にみるようになりました。今放送中のシーズンは、1回すっかり放送日を忘れていて録画もできなかった時があるほど、興味が薄れています。何でしょうかね?この気分の変化は・・・

あれほど熱狂的に観ていた私だったのに、この自分の変化に驚いています。

元々テレビはあまり観ない方です。ホントに数えるぐらいの気に入ったドラマか、映画の時しか長時間観ることはありません。その中の一つが相棒だったのになぁ~ 残念です。

まあ文句を言う元気もなく、そのままスルーしていくのか?
元気が出るドラマ、ワクワクするドラマを創って欲しいです。
お願いします。m(__)m

2017年12月20日水曜日

壊れました

勤め人を辞めた時に同期から贈られた腕時計が、今月初めに壊れました。

前々から、ボタンが動かなくなったりと少し傾向はあったのですが、電池を交換し使っていてしばらくしたら動かなくなってしまいました。

思えば、11年間動いていた時計です。
前職の思い出を引きずっていた時計です。高価なものではありませんが、大切にしており講師業を務めている時は必ず腕にはめていた時計なのです。まあ、お守りのようなものでしょうか?

最近は時計をしない人が増えていますが、私はあった方が気分が良い人です。なので、このお守り代わりの時計が無くなったことが、なにか変化を呼び込む現象なのかと感じています。そろそろ一皮むけろ!脱皮せよ!!といわれているのかなぁ~

そんなことを感じているのです。

新しい時計は、購入予定です。
私は時計マニアではないので、高級時計は興味がありません。昔の私だと絶対に選ばないだろうなぁ~と思える時計を選んでみようと考えております。それが変化のきっかけになるように思えてならないのです。

そおです。凄く楽しんでおります。


2017年12月19日火曜日

お詫びします。

今年も1件も忘年会に参加できず、という事態になりました。

今年もです。お誘い下さった皆さんには、本当に感謝しておりますし深くお詫びしたいと思います。ごめんなさい。m(__)m

酒の席はあまり出ない私です。理由はお酒に弱いことと飲めない人が飲む人の中にいることで、雰囲気が崩れることを経験しているがゆえに、その原因になりたくないという心理が働くからです。

なので普段酒の席に入るときは、そんなことを気にしなくてよいメンバーの時ですね。

しかし、忘年会は誘われれば基本参加方針です。残念なことに他県へ出かけて仕事している割合が圧倒的に多い私の場合、このところ忘年会に出れる状況ではないのです。遅刻しても出ようとするほど酒好きでもないのは、私のマイナス点でしょうかね。そんなに気を遣わず騒げば良いじゃんとも思うのですが(^^ゞ

ということで、今年も断ってばかり・・・ホンマに気が重いです。

ホンマにごめんなさいm(__)m

2017年12月18日月曜日

FIAT500の世界 183 ~タイヤ交換~

今期は早めにタイヤを交換しようと思う。

先月高野山へ行ったときに、万が一に備えてスタッドレスを履いていったのだけど、帰宅後すぐに戻した。しかし、ここにきてかなり冷え込んでいるので、ぼちぼち履いても良いかな?と思うところです。

実は、今のスタッドレスは3シーズン目です。
雪が降ったら履き替えるなんて使い方しているので、まだひげが残っている(^^ゞ そういうものだよねぇ~雪国のように、10月ごろに履き替えて3月までそのままなんて地域ではないので、タイヤとしてなら夏用タイヤより減っていかないよ。つまり5年以上普通にもってしまうけど、スタッドレスとしての能力はどうだ?というと、心配になってくる。

なので、温存せずに履いてしまう決意です。
さて、今年は降りますかね??

2017年12月15日金曜日

新しい付き合いは!

新しい分野の情報がどんどん入ってくる。

そんなことに繋がっていくものです。付き合いの幅を広げるということは、情報の量と質に関わってくるものですね。とはいえ、付き合いの幅を広げることの難しさや面倒くささはご存知の通り。そう思いながらも、社会生活していくうえで鎖国状態では意味もなく落ちていくだけなのです。

情報は多くなるとコントロールが難しくなります。間違った情報も多くなるからです。それを取捨選別する能力を持たないと、変な方向へ向かうことになります。

情報とうまく付き合うことの大切さを、痛感するこの頃です。

2017年12月14日木曜日

軽い胃炎の疑いって・・・

今年の健康診断済ませてきました。

大嫌いな胃カメラですが、昨年は細胞を取られ病理検査へ回されましたが、今年はなんか胃炎の初期段階かなぁ~というコメントで終了。大分疲れていないかな?といわれてしまいました。

確かに、悩み多き人生だからね(^^ゞ

胃炎になる理由を聞くと、気にすることないよという反応。ストレスだろうねと言われたけど、思い当たるものはあると言えばあるので注意しないとね。自由人のように振舞っているけど、楽しく仕事していてもやっぱり苦しい時も悲しい時もあるからね。あまり思い込まないようにしなさいという神様の教えかな?

そんな風に捉えておこうと思います。

2017年12月13日水曜日

人が集まりGr創ると大変!

私って、複数の各方面のGrに参加しておりますが、1Grを除くとほぼ幽霊部員ですわ。

多くのGrに集中して参加出来ない性格なので、1つに集中しちゃうんですよ。だからその他はほったらかしです。情けない話ですが、こうなってしまう。決して幽霊部員になっているところがくだらないGrというのではありません。

例えば、座禅の会!行きたい行きたいと思いつつ、日程が完璧にかぶっていまして参加できない。座禅は良いですよ!お勧めです。

例えば、学会!仕事関係で2つほど加入しているのですが、これも完全に幽霊部員ですわ。

そして、幽霊部員になりつつあるのが倫理法人会です。役割頂いておりますが、日程が完全にバッティングしており集中しているGr活動の方を優先していることもあり、完全に不参加状態。

どれも良いのだけどねぇ~困ったもんです。
私の適度にどこにも顔を出し活動という行動が苦手で、どうしても1点集中してしまうところを直さないとなぁ~ でも適度に顔を出しみたいな自分が嫌いなんだよね。参加するならきちんとお手伝いをする!出来ないなら参加しない!が基本だから!

こんなメンドクサイ奴ですが、Grの皆さんお許しを!!

2017年12月12日火曜日

3度目の正直

今年こそ合格するぞ!と思っている。いや、決意している。

3度目の正直にしたい!その為に燃えております。国家試験に合格するぞ!ということ。

実は、この試験に合格していたら、2年間で大きな仕事を2件は取れていたと思っているのです。どうももう1ランク上の資格の方に競り負けたようなのです。1件はそのように話を聴きました。2件目は聴いていませんが、多分それもあっただろうと思うのです。実力も大切ですが、資格は看板みたいなものですからあった方が良い。1ランクでも上が良いのだ。

この悔しさをバネに頑張るしかないのだ!合格すれば何かしら大きな変化に巻き込まれていくだろうと想像している。しかも、楽しい変化に!!

ホンマに気合入れて行きます。

2017年12月11日月曜日

FIAT500の世界 182 ~新型カムリ~

先日クライエントの社用車に乗せてもらった。

新型のカムリである。
感想は、まさしくトヨタの車だよねぇ~というところです。
デカくて静かで乗り心地の良い車ですわ。
徹底してトヨタの車作りそのものです。

まあ、我チンクとは真逆に位置する車です。
チンクは小さく煩いし乗り心地もふんわりとはいかない。
デザインでも真逆だよね。

勿論値段的にはカムリの方が高価です。

運転したわけではないので、楽しいかどうかは判りません。
ともかく乗せてもらっている限りは、良いなぁ~という車です。

流石国産車です。嫌味ではなくホンマにそう思う。

ただ、やっぱりチンクですよ。
こっちの方が数倍楽しい。只今45000キロを超え快調です。

2017年12月8日金曜日

縁とは不思議なもの

何回も縁を繋ぐことが出来ず、何回も縁を頂き繋がるなんて経験していると、不思議な感覚になってきます。

なんで、この縁は繋げれなかったのか・・・なんで、この縁は繋がったのか・・・

いつも振り返るようにはしているのだが、だけど判らないことも多い。そんなことを何回も経験すると、なんとなく共通事項が見えてくる。

縁が繋がるとき。
これは明らかに、相手と会って話をしていることがほとんどだ。
しかも不思議なことだが、相手と会ったことが有っても知り合いでも、最初に書類審査があると縁を繋げられないことが多い。

不思議だ・・・自分の経歴にダメな点があるのか真剣に悩んだ時期もあるが、最近は歳が問題かな?と思うようにしている。若い方をお望みながら仕方がないと思うようにね。

この結果からすると、私の場合は会って私を観て感じてもらうことが必要となる。変な話だが、それが縁を繋ぐ方法ということだ。

肝に銘じたい。

2017年12月7日木曜日

失敗を恐れて避けていた自分

表題の通りです。

夢の一つとして表明していたのですが、中々取り組もうとしない自分がいます。毎年今年は・・・今年は・・・と思いながら年始には誓うのですが、それでも動かない私。

実は一度失敗というかチャレンジして駄目だったことが有り、今度駄目だと諦めてしまう自分がいると感じているようです。だから、ズルズルと先延ばしにしている。まだまだ時間はあるさ!なんて言い訳しながらね!

情けないというか自分らしくないというか・・・ず~と気になっていたんですよ。なんで出来ないのだろう、なんでやり始めないのだろうって。

なんでもそうだけど、一度ダメだったからって諦めるなんてどうしようもない奴ですね。確かに失敗したくないのだろうけど、それだけでもないのかな?そんな気もする。

でもね、色々な自分を取り巻く状況を観ていても、本気で取り組まないと将来もくそもないかなぁ~と、焦りも感じているのです。流されずに自分のやりたいこと夢見ていることを目指してみる。

言葉は綺麗だけどね。もっと泥臭くやるのが私のスタイルなので、まじめに動きます。

2017年12月6日水曜日

急にノリが悪くなる

困っています。不思議です。どうコントロールしたら良いのか・・・

ほんのたまにですが、突然気持ちが落ちてノリが悪くなることが有ります。忘れた頃にやってくるこの現象なので、年に1回あるかないかぐらいの頻度なのです。普段事務処理している時に来てくれれば、何の問題もなく過ぎ去っていく現象ですが、先日は研修の前に突然起きてしまい困った困った・・・

なんせ、講師としてのノリが悪いということになると、やっぱり失礼だしまずいでしょう。

どんな状況になるかというと、反応が悪い、切り返しが悪い、冗談がないなど面白くない黙々としゃべる研修になってしまう。そんな状態です。

気持ちが落ちたことは、判るので原因捜しはともかくまず自分を奮い立たせて、楽しいこと考えて体動かしてと、今までやって来たことをともかくやってみる。そんな行動を繰り返し、なんとか少し戻して研修を始めることが出来ました。

話始めれば自分でのってくるので安心です。

しかしまあ、振り返るとなんで落ちたのかな?なんもなかったんだけどなぁ~あれ??と違和感感じた瞬間に気持ちが落ちました。その前後に何かがあったわけでもなくね。大体気持ちが落ちる時は、何かがあった時なんですよ。でも先日は違った。

今でも意味不明です。
何かの予兆でなければ良いのだけど・・・
私、意外と勘が鋭いので (^^)/

2017年12月5日火曜日

じっくり取り組みたい

基本的な姿勢というか考え方は、ある一定のメンバーの育成を時間をかけて取り組みたい。これが、私の人材育成に関する姿勢であり望みです。なので、どんな形でも構わないのですが、組織の中に入り込みじっくりと取り組みたいと考えています。

前職を退職した時、そのような考えを持ち企業への再就職を考え活動しておりましたが、その思いは叶いませんでした。その後、起業して今に至り様々な方に接しながら育成という支援をさせて頂いております。

この状態に不満があるわけではありません。
でも、先の思いはやっぱり残っており、チャレンジしてみたいという考えはあります。

そんな中、ここ数年この時期になるとお誘いがあったりして、色々なことが起こります。でも私の姿勢は一貫しておりますので、ご安心頂きたい。組織の中に入り込もうと、今のままでいようと育成姿勢は真剣です。


2017年12月4日月曜日

FIAT500の世界 181 ~初代チンク~

先日嬉しい人に出会った。

「なんで日本のメーカーは、この造形が出せないのだろうね?」
私のチンクを眺めながらの、開口一番の言葉だった。

似た車は沢山あるけど、良く観ると微妙なラインを出していない国産車の造形は、とても思いが込められない工業製品だと思う。そんな話で盛り上がった時間でした。面白かったし、そういう思いも面白いと感じました。

ある雑誌に書いてあったこと。
「イタリア車に嵌る最初のきっかけは、デザインだと思う。」
確かにそうかも判らない。形・色使い等デザイン系のところに惹かれていることは確かだ。そこに車としての性能やイタリア人らしい使い方、生活の中に溶け込んでいる様子が観えて面白いと感じています。

そんな思いの元になっているのが、初代のチンクです。
今でも、初代チンクを所有したいと思っているが、現実は厳しい。

今でもイタリアでは街中で普通に観られる初代チンクだが、日本ではコレクターズアイテムでしかない。でも、良い出会いがあったら所有してみたいし乗ってみたいですね。

2017年12月1日金曜日

大相撲の魅力なし

こんなこと書いてもしょうがないなぁ~と、思っていたので今まで書かなかったけど、日馬富士が引退して結局何が何だかわからないからこそ、ちょっと書いておこうと思う。

日馬富士を擁護する人もいるけど、傷害事件を起こした横綱を穏便には駄目だと思う。しっかり責任を取ってもらわなければ!しかも下位の力士をぼこぼこにした訳なので、事実であれば、引退追放だろうね。

いまだに真相はよく判りませんが、実は思うところがあってね・・・
あくまでも、私の妄想だと思ってくれればうれしい。根拠・証拠はありませんので、最初に断っておきます。

日馬富士は、生贄にされたのでは?と思っている。
首謀者は、白鵬だと思う。
標的は、貴ノ岩だった。
これが真相ではないかと、勘ぐっている。

白鵬ってかなり暗黒面を持っているように感じていて、表面は品格のある横綱のふりをしているけど、時々滑るところを観て表情を観察していて感じるんだ。

こいつ腹黒だろうなぁ~と・・・

つまり、モンゴル連合の言うこと聞かない貴ノ岩をぼこぼこにすべく飲み会が企画され、日馬富士が実行役に指定されていた。首謀者は白鵬。

如何だろうか?
さらに妄想を広げると、白鵬の40勝というのはモンゴル連合の忖度の上に成り立っていたのではないか?とも感じるんだよね。

考え過ぎかな?